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空温式汽化器厂,空温式汽化器厂家,泰荣***

反复使用价值高。CNG减压撬移动化强，反复使用率高。橇装控制模块可数次、多地反复应用，设备的再度使用率达到90%。CNG减压撬是保证效率开发的关键方式，CNG减压撬是保证效率开发的关键方式，不但可以提高建设工程速率，确保基本建设品质，便捷运作维护***方法，还能合理减少工程项目***，拥有极大的发展前景。

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一般除LNG储罐外，其他所有功能元件集成在橇座上，整个系统占地面积小，制造周期短，现场安装方便快捷；整个系统的设计、制造、检测、调试及***服务由可靠团队完成，可靠便捷。lng气化调压撬现场安装工作量少，只有进出口管道连接以及外部电气的连接，操作维护方便，使用，并可以实现远程遥控，现场无人值守。欢迎来电咨询。

用汽车头把充满压缩***撬的车拉至供气站，把卸气台上的高压软管与CNG撬连接，通过高压管路，***进入释放装置。***进入释放装置后，先经过过滤器，再经一级换热器进行加热，加热后的***由一级调压器把压力调至1.6MPa，再进入二级调压器，把压力调至所要求的压力。在换热、调压过程中，具有***温度过低保护、一级出口压力超压保护（超压切断和安全放散），释放装置出口后压力超压保护（超压切断和安全放散）。

在使用气化器过程中，如有泄漏处，请在气化器停止运行并***常温后进行检修及维护。压缩***减压的过程因为降低的幅度大，会造成气体的温度迅速下降，因此压缩***的调压过程中需要对气体补充热量。压缩***的减压过程是一个压力逐渐减低的过程，进口压力会随着撬车内气体的减少，压力由22MPa逐渐的减低到0.5－1.0MPa，所以对设备压力的适用范围要求更高。