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LNG气化调压撬的操作：切忌快速开启阀门，猛开阀门极易损坏调压橇内设备；切忌向出口管道充入过高压力，否则会损坏调压橇内部零件。开启投运调压器时，应按下述步骤操作：确认调压橇的进出口阀门已关闭；缓慢开启进口阀门，并观察进站压力表和出站压力表是否在允许的压力范围，为避免出口压力表在冲气时超量程损坏，可先关闭压力表下针形阀，待压力稳定后再充分开启；

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Lng气化调压撬压力设定后，需检测其关闭压力，验证其性能，是否达到要求值。压力设定符合要求后方可开启出口阀门，在此之前不得打开出口阀门，以防意外发生。调压橇主路和副路的压力设定及切换方法：压力设定：调压柜出厂时，副路调压器的出口工作压力设定为主路调压器出口工作压力的0.10倍，副路切断阀的启动压力设定植高于主路切断阀的启动压力。

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LNG空温式气化器即为空气源式气化器，可以分为间接接触式和直接接触式两类。间接接触式利用空气加热闭式管路的传热流体，再与LNG进行换热气化。空温式气化器一般的翅片管的结构是：翅片管具有一中心管，管外为径向翅片，液体在管内流动，而依靠翅片吸收外界环境热量传递到管内液体以实现液体吸热气化。我们经过多次实验和筛选，选取区别于以上元件的新型翅片管，传热系数比前者提高50%以上。

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空温式气化器运行时内部流体为***，有液态、气态、气液混合态，可能发生泄漏等，危害性极大，所以空温式气化器安全性研究极为重要。空温式气化器的设计方法，包括热力计算，提出通常导气管长度的选取根据汽化器对换热面积裕量的要求而定。管通径、管壁厚度、出口管径及气化器结构的设计方法。提出了根据LNG低温潜液泵的流量计算调压器的流量和结构。

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